Навіны кампаніі

Асноўнае ўвядзенне ў дрот Звязванне Злучэнне правадоў — важны працэс у працэсе ўпакоўкі паўправаднікоў. У ім выкарыстоўваюцца цяпло, ціск і ультрагукавая энергія для шчыльнага зварвання металічных правадоў з пляцоўкамі падкладкі з дапамогай злучальных інструментаў, тым самым дасягаючы электрычнай інтэграцыі...

Фіналісты прэміі «Інавацыйны прадукт года 2024»: Штучны інтэлект/машыннае навучанне, рашэнні Lam Research Equipment Intelligence® ад Lam Research, аўтамабільная/аўтаномная тэхніка, Sonair — прарыўны 3D-ультрагукавы датчык для аўтаномнай робататэхнікі ад Sonai Cleantech/S...

400 Гц — гэта частата харчавання, якая выкарыстоўваецца большасцю самалётаў. У самалётах для выпрацоўкі электрычнасці выкарыстоўваюцца генератары пераменнага току, якія забяспечваюць стабільнае і эфектыўнае харчаванне для авіяцыйнага абсталявання, бартавых сістэм, абсталявання кабіны пілотаў, дапаможных сілавых установак і г.д. Чаму большасць авіяцыйных крыніц харчавання выкарыстоўваюць частату 400 Гц замест 50 або 60 Гц?

З хуткім ростам хмарных вылічэнняў і вялікіх дадзеных, цэнтры апрацоўкі дадзеных і аператары сувязі маюць усё больш высокія патрабаванні да хуткасці перадачы дадзеных. аптычныя модуліЗ 1998 года аптычны модульАптычныя модулі пастаянна мадэрнізуюцца ў бок павышэння хуткасці перадачы і меншых памераў. У аптычных модулях звычайна выкарыстоўваюцца такія тэхнічныя рашэнні, як павелічэнне колькасці даўжынь хваль, павелічэнне колькасці каналаў перадачы сігналу і павелічэнне хуткасці перадачы ў адным канале, каб дасягнуць больш высокай хуткасці перадачы для аптычных модуляў. У гэтым артыкуле коратка апісаны гэтыя тры тэхнічныя рашэнні.

Кааксіяльны кабель — гэта тып лініі перадачы правадоў і сігналаў, які звычайна складаецца з чатырох слаёў матэрыялаў: унутраны — гэта медны провад, а вонкавы пласт провада акружаны пластом пластыка, які служыць ізалятарам і дыэлектрыкам.

Плацінавы датчык тэмпературы супраціву вымярае тэмпературу, выкарыстоўваючы ўласцівасць, што супраціўленне металічнай плаціны змяняецца з тэмпературай.

Тэмпературныя датчыкі выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях, бытавой электроніцы, бытавой тэхніцы і іншых вырабах. У залежнасці ад характарыстык тэмпературных датчыкаў яны ў асноўным падзяляюцца на тэрмарэзістары, тэрмапары і рэзістыўныя датчыкі тэмпературы, як паказана на малюнку 1. Іх дыяпазон вымярэння тэмператур, дакладнасць вымярэнняў і кошт адрозніваюцца.

Клін з'яўляецца важным інструментам для злучэння правадоў у працэсе ўпакоўкі паўправаднікоў. У гэтым артыкуле апісваецца з'ява старэння кліну. Даследаванне паказвае, што прычынамі старэння кліну з'яўляюцца знос тарца клінавага ляза і ўплыў прадукту, які з яго складаецца. Знос тарца клінавага ляза незваротны. Прадукт, які з яго складаецца, можна выдаліць з дапамогай ачысткі, каб клін можна было працягваць выкарыстоўваць, перш чым ён выйдзе з ладу з-за зносу.

З пашырэннем глабальных паветраных перавозак і хуткім развіццём авіяцыйных тэхналогій стабільная энергасістэма стала ключавым фактарам забеспячэння бесперапыннай працы паветраных суднаў. Міжнародныя авіяцыйныя падраздзяленні распрацавалі шэраг авіяцыйных правілаў, такіх як MIL-STD-704F, RTCA DO160G, ABD0100, GJB181A і г.д.., накіраваная на стандартызацыю характарыстык электрасілкавання электраабсталявання самалёта, каб забяспечыць нармальную працу самалёта ў розных умовах электрасілкавання.

Датчык ціску ў шынах — гэта інтэлектуальная прылада, якая можа кантраляваць ціск у аўтамабільных шынах. Ён можа кантраляваць сітуацыю з ціскам у шынах у рэжыме рэальнага часу і перадаваць дадзеныя ў інфармацыйную сістэму аўтамабіля, своечасова забяспечваючы кіроўцам зваротную сувязь аб стане ціску ў шынах. Акрамя прымянення ў аўтамабільнай бяспецы, датчыкі ціску ў шынах таксама могуць адыгрываць важную ролю ў эканоміі энергіі і ахове навакольнага асяроддзя.