Leave Your Message
Външен сензор за налягане в гумите (трансмитер)

Сензор

Външен сензор за налягане в гумите (трансмитер)

Описание

Външният сензор за налягане в гумите е инсталиран в главината на автомобила и автоматично следи налягането в гумите, температурата и нивото на батерията. Вграденият сензор и външният сензор са инсталирани на различни позиции, но тъй като външният сензор е инсталиран директно на отвора за газ, точността на измерване на налягането в гумите няма да бъде засегната. При измерване на температурата на гумите, външният сензор ще има грешка от 1-2 градуса в сравнение с вградения.

Външният сензор за налягане в гумите използва безжичен предавател, за да изпраща информация за налягането от външната страна на гумата към централния приемник, след което показва данните за налягането на всяка гума. Когато налягането в гумата е твърде ниско или има изтичане на въздух, системата автоматично ще алармира. Предавателната система се състои от следните части: електронна част (включително модул за налягане в гумите, кристален осцилатор, антена, радиочестотен модул, нискочестотен модул, батерия) и структурна част (корпус, каишка).

    описание2

    Система за сензори за налягане в гумите

    Модул за налягане в гумите
    Модул за налягане в гумите: В предавателната система модулът за налягане в гумите е силно интегриран модул, който наследява MCU, сензора за налягане и сензора за температура. Чрез вграждане на фърмуер в MCU, данните за налягане, температура и ускорение могат да бъдат събирани и обработвани съответно и изпращани през RF модула.
    Кристален осцилатор: Кристалният осцилатор осигурява външен тактов сигнал за MCU и чрез конфигуриране на регистъра на MCU могат да се определят параметри като централната честота и скоростта на предаване на радиочестотния сигнал, изпращан от предавателя.
    Антена: Антената може да изпраща данни, предавани от MCU.
    Радиочестотен модул: Данните са взети от модула за налягане в гумите и са изпратени чрез радиочестота 433.92MHZFSK.
    Нискочестотна антена: Нискочестотната антена може да реагира на нискочестотни сигнали и да ги предава към MCU.
    Батерия: Захранва микроконтролера (MCU). Захранването на батерията има голямо влияние върху експлоатационния живот на предавателя.
    Печатна платка: Фиксирани компоненти и осигуряващи надеждни електрически връзки.
    Обвивка: Изолира вътрешните електронни компоненти от вода, прах, статично електричество и др., като същевременно предотвратява директно механично въздействие върху вътрешните компоненти.

    Характеристики на сензора за налягане в гумите

    • Висока интеграция (събиране на данни за налягане, температура, ускорение)
    • Висока прецизност 8kPa при (0℃-70℃)
    • Безжично радиочестотно предаване
    • Дълъг живот на батерията ≥2 години

    Технически параметър

    Работно напрежение

    2.0V~4.0V

    Работна температура

    -20~80℃

    Температура на съхранение

    -40℃~85℃

    Работна честота на радиочестотата

    433.920MHz±20kHz

    RF FSK честотно отместване

    ±25KHz

    RF символна скорост

    9,6 кб/с

    Високочестотна предавателна мощност

    ≤10dBm (VDD=3.0V, T=25℃)

    Диапазон на измерване на налягане

    100~800kpa

    Статичен ток

    ≤3uA@3.0V

    Емисионен ток

    11.6mA@3.0V

    Точност на барометричното измерване

     

    ≤8kPa@(0~70℃)

    ≤12kPa при (-20~0℃, 70~85℃)

    Точност на измерване на температурата

    ≤3℃ (-20~70℃)

    ≤5℃ (70~80℃)

    Обхват на откриване на захранване от батерията

    2.0V~3.3V

    Живот на батерията

    2 години@CR1632


    Външен вид на сензора за налягане в гумите

    Външен вид на сензора за налягане в гумите

    Размер на външния сензор за налягане в гумите

    Размер

    Дължина

    23,2 мм±0,2

    Височина

    15,9 мм±0,2

    Тегло

    ≤12 г

    Leave Your Message