Sensore TPMS di pressione di i pneumatici integratu
descrizzione2
Sistema di sensori TPMS
Modulu di pressione di i pneumatici: In u sistema di trasmissione, u modulu di pressione di i pneumatici hè un modulu altamente integratu chì eredita u MCU, u sensore di pressione è u sensore di temperatura. Integrendu u firmware in u MCU, i dati di pressione, temperatura è accelerazione ponu esse raccolti è trattati in cunsequenza, è inviati attraversu u modulu RF.
Oscillatore di cristallu: L'oscillatore di cristallu furnisce un clock esternu per l'MCU, è cunfiguràndu u registru MCU, si ponu determinà parametri cum'è a frequenza centrale è a velocità di trasmissione di u signale RF mandatu da u trasmettitore.
Antenna: L'antenna pò mandà dati trasmessi da l'MCU.
Modulu di radiofrequenza: I dati sò stati presi da u modulu di pressione di i pneumatici è mandati via a frequenza radio 433.92MHZFSK.
Batteria: Alimenta l'MCU. A putenza di a batteria hà un grande impattu annantu à a durata di vita di u trasmettitore.
PCB: Cumponenti fissi è furnisce cunnessione elettriche affidabili.
Guscio: Isola i cumpunenti elettronichi interni da l'acqua, a polvera, l'elettricità statica, ecc., impedendu ancu l'impattu meccanicu direttu nantu à i cumpunenti interni.
Valvula: Cooperendu cù i tacchetti nantu à a carcassa, u trasmettitore pò esse fissatu in modu affidabile nantu à l'acciaio di a rota, chì hè una cundizione necessaria per u gonfiaggio è u sgonfiaggio di i pneumatici.
Modulu di funzione di u sensore TPMS
E funzioni principali di u sensore TPMS sò e seguenti:
◆ Misurate regularmente a pressione è a temperatura di i pneumatici, è survegliate u muvimentu di u pneumaticu.
◆Trasmette periodicamente a pressione di i pneumatici aduprendu un signale RF cù un protocolu specificu.
◆Monitorà a cundizione di a batteria è avvisà u sistema durante una trasmissione RF se e prestazioni di a batteria si degradanu.
◆Avvisate u sistema s'ellu ci sò variazioni anormali di pressione (perdite) in u pneumaticu.
◆Risponde à u signale di cumanda LF validu.
Caratteristiche Elettroniche
Parametru | Specificazione |
Temperatura di funziunamentu | -40 ℃ ~ 125 ℃ |
Temperatura di almacenamentu | -40 ℃ ~ 125 ℃ |
Tecnica di Modulazione RF | FSK |
Frequenza portante RF | 433.920MHz ± 10kHz① |
Deviazione FSK | 60kHz |
Velocità di trasmissione RF | 9600 bps |
Forza di u Campu Irradiatu | |
Tecnica di Modulazione LF | DUMANDA |
Frequenza portante LF | 125kHz±5kHz |
Velocità di trasmissione LF | 3900 bps |
Gamma di pressione | 0~700kPa |
| Precisione di a pressione
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| Precisione di a temperatura
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Autonomia di a batteria | >5 anni |
①:Sottu à e cundizioni di temperatura di funziunamentu (-40 ℃ ~ 125 ℃)
②:U metudu di prova si riferisce à 《GB 26149-2017 Sistema di monitoraghju di a pressione di i pneumatici di e vitture di passageri Requisiti di prestazione è metudi di prova》descritti in 5.1
Aspettu di u sensore TPMS
Panoramica | ||
Batteria | CR2050HR | |
Valvula | valvula di gomma | valvula d'aluminiu |
Dimensione | 78mm * 54mm * 27mm | 75mm*54mm*27mm |
Pesu | 34,5 g | 31g |
Prutezzione d'ingressu | IP6K9K | |


