Sensore

Sensore di pressione di pneumatici à cinturinu (trasmettitore)

Descrizzione

Simu felici di presentà u nostru pruduttu in u monitoraghju di a pressione di i pneumatici - u sensore esternu di pressione di i pneumatici muntatu nantu à u mozzu di a rota di a vittura. Stu sensore monitorizza automaticamente a pressione di i pneumatici, a temperatura è a carica di a batteria per assicurà prestazioni ottimali è sicurezza stradale.

U sistema di trasmettitore hè custituitu da i seguenti cumpunenti: Parte Elettronica (cumpresi u modulu di pressione di i pneumatici, l'oscillatore di cristallu, l'antenna, u modulu RF, u modulu di bassa frequenza, a batteria) è a Parte Architettura (gusciu, cinturinu).

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dettagli di u produttu

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Sistema di Trasmissione di Pressione di Pneumatici

Modulu di pressione di i pneumatici: Questu hè un modulu di sensore di pressione di i pneumatici altamente integratu chì eredita l'unità di microcontrollore (MCU), u sensore di pressione è u sensore di temperatura. Integrendu u firmware in l'MCU, pò raccoglie dati di pressione, temperatura è accelerazione, è processalli è invialli attraversu u modulu RF.

Oscillatore di cristallu: L'oscillatore di cristallu furnisce un clock esternu per l'MCU, è cunfigurendu i registri di l'MCU, si ponu determinà i parametri di frequenza centrale è di velocità di trasmissione di u signale RF mandatu da u trasmettitore.

Antenna: L'antenna hè capace di trasmette dati da u MCU.

Modulu di radiofrequenza: I dati sò stati presi da u modulu di pressione di i pneumatici è mandati via a frequenza radio 433.92MHZFSK.

Antenna à bassa frequenza: L'antenna à bassa frequenza risponde à i signali à bassa frequenza è li trasmette à l'MCU.

Batteria: U livellu di a batteria hà un impattu significativu nantu à a durata di vita di u trasmettitore quandu si furnisce energia à u MCU.

PCB: Cumponenti fissi è furnisce cunnessione elettriche affidabili.

Guscio: Isola i cumpunenti elettronichi interni da l'acqua, a polvera, l'elettricità statica, ecc., è à u listessu tempu impedisce i cumpunenti interni da l'impattu meccanicu direttu.

Caratteristiche di u Trasmettitore di Pressione di i Pneumatici

• Alta integrazione (raccolta di dati di pressione, temperatura, accelerazione)

• Alta precisione 16kPa @ (0 ℃-70 ℃)

• Trasmissione senza filu RF

• Alta durata di a batteria ≥5 anni

• Seguitate i sistemi di qualità ISO9001 è IATF16949

Parametru tecnicu

Tensione di funziunamentu	2.0V ~ 4.0V
Temperatura di funziunamentu	-40 ℃ ~ 125 ℃
Temperatura di almacenamentu	-40 ℃ ~ 125 ℃
Frequenza operativa RF	433,920 MHz ± 20 kHz
Offset di frequenza RF FSK	±45KHz
Frequenza di Simbulu RF	9,6 kbps
Putenza di trasmissione à alta frequenza	≤7.5dBm (VDD = 3.0V, T = 25 ℃)
Gamma di misurazione di pressione	0 kPa ~1400 kPa
Corrente statica	1,5uA à 3,0V
Corrente d'emissione	9mA à 3,0V
Precisione di misurazione barometrica	≤16kPa à （0 ℃ ~ 70 ℃） ≤24kPa à (-20 ℃ ~ 0 ℃, 70 ℃ ~ 85 ℃) ≤38kPa à (-40 ℃ ~ -20 ℃, 85 ℃ ~ 125 ℃)
Gamma di rilevazione di temperatura	-40 ℃ ~ 125 ℃
Precisione di a misurazione di a temperatura	≤3℃ (-20℃ ~ 70℃) ≤5℃ (-40℃ ~ -20℃, 70℃ ~ 125℃)
Velocità attiva	≥20 km/h
Frequenza LF	125kHz±5kHz
Frequenza di Simbulu LF	3,9 kbps ± 5%
Gamma di rilevazione di a putenza di a batteria	2.0V ~ 3.3V
Precisione di a misurazione di a putenza di a batteria	±0,1V
Allarme di batteria bassa
Autonomia di a batteria	≥5 anni

Aspettu di u Trasmettitore di Pressione di i Pneumatici

Cinturinu in acciaio inox

Cunversione di u modu di travagliu

Specificazione di u modu di travagliu

Modu	Frequenza di campionamentu					Intervallu di trasmissione
Modu	Pressione	Temperatura	Muvimentu	Batteria	LF	Intervallu di trasmissione
Modu Off	6s	N/D	N/D	N/D	2s	N/D
Modu Stazionariu	6s	Quandu Tx	Anni 30	Quandu Tx	2s	1 quadru/120s
Modu di guida	6s	Quandu Tx	Anni 30	Quandu Tx	2s	3 quadri/60s
Modu d'alerta	2s	Quandu Tx	N/D	Quandu Tx	2s	3 quadri/ΔP> 5,5 kPa