اخبار شرکت
اتصال سیمی چیست؟
مقدمهای بر برندگان جایزه بهترین حسگرها و محصولات سال ۲۰۲۴، بخش ۲
چرا برق هواپیما ۴۰۰ هرتز است؟
۴۰۰ هرتز فرکانس برق مورد استفاده اکثر هواپیماها است. هواپیماها از ژنراتورهای AC برای تولید برق استفاده میکنند و برق پایدار و کارآمدی را برای تجهیزات اویونیک، سیستمهای داخلی، تجهیزات کابین خلبان، واحدهای برق کمکی و غیره فراهم میکنند. چرا اکثر منابع تغذیه هواپیما از فرکانس ۴۰۰ هرتز به جای ۵۰ یا ۶۰ هرتز استفاده میکنند؟
سه فناوری برای دستیابی به نرخ انتقال بالاتر برای ماژولهای نوری
با افزایش سریع محاسبات ابری و کلان داده، مراکز داده و اپراتورهای مخابراتی الزامات بالاتر و بالاتری برای نرخ انتقال ... دارند. ماژولهای نوریاز سال ۱۹۹۸، ماژول نوریماژولهای نوری به طور مداوم به سمت نرخهای بالاتر و بستههای کوچکتر ارتقا یافتهاند. ماژولهای نوری عموماً از راهحلهای فنی مانند افزایش تعداد طول موجها، افزایش تعداد کانالهای انتقال سیگنال و افزایش نرخ تک کانال برای دستیابی به نرخهای انتقال بالاتر برای ماژولهای نوری استفاده میکنند. این مقاله به طور خلاصه این سه راهحل فنی را معرفی میکند.
کابل کواکسیال سری JA146: قطر کوچک، فرکانس کاری 110 گیگاهرتز
کابل کواکسیال نوعی سیم و خط انتقال سیگنال است که عموماً از چهار لایه مواد ساخته شده است: داخلیترین لایه یک سیم مسی رسانا است و لایه بیرونی سیم توسط یک لایه پلاستیکی احاطه شده است که به عنوان عایق و دیالکتریک عمل میکند.
مقدمه سنسور EGT از نوع RTD
سنسور دمای مقاومت پلاتین با استفاده از خاصیت تغییر مقاومت پلاتین فلزی با دما، دما را اندازهگیری میکند.
طبقه بندی سنسورهای دما
سنسورهای دما در خودروها، لوازم الکترونیکی مصرفی، لوازم خانگی و سایر محصولات استفاده میشوند. طبق ویژگیهای عناصر حسگر دما، آنها عمدتاً به ترمیستورها، ترموکوپلها و آشکارسازهای دمای مقاومتی تقسیم میشوند، همانطور که در شکل 1 نشان داده شده است. محدوده دمای اندازهگیری، دقت اندازهگیری و هزینه آنها متفاوت است.
پدیده پیری و روشهای تمیز کردن گوه
گوه ابزاری مهم برای اتصال سیم در فرآیند بستهبندی نیمههادی است. این مقاله پدیده پیری گوه را شرح میدهد. این مطالعه نشان میدهد که علل پیری گوه، سایش سطح انتهایی تیغه گوه و تأثیر محصول سطح انتهایی تیغه است. سایش سطح انتهایی تیغه گوه برگشتناپذیر است. محصول سطح انتهایی تیغه گوه را میتوان با روشهای تمیز کردن از بین برد، به طوری که گوه میتواند قبل از اینکه به دلیل سایش از بین برود، همچنان مورد استفاده قرار گیرد.
معرفی و کاربرد منبع تغذیه هوانوردی
با گسترش حمل و نقل هوایی جهانی و توسعه سریع فناوری هوانوردی، یک سیستم قدرت پایدار به یک عامل کلیدی در تضمین عملکرد مداوم هواپیماها تبدیل شده است. واحدهای بینالمللی هوانوردی مجموعهای از مقررات هوانوردی مانند MIL-STD-704F، RTCA DO160G، ABD0100، GJB181A و غیره را تدوین کردهاند.با هدف استانداردسازی ویژگیهای منبع تغذیه تجهیزات الکتریکی هواپیما، به منظور اطمینان از اینکه هواپیما همچنان میتواند تحت شرایط مختلف منبع تغذیه به طور عادی کار کند، انجام شد.
تعویض سنسور فشار باد لاستیک
سنسور فشار باد لاستیک، دستگاهی هوشمند است که میتواند فشار باد لاستیک خودرو را کنترل کند. این سنسور میتواند وضعیت فشار باد لاستیک را به صورت لحظهای کنترل کرده و دادهها را به سیستم اطلاعات خودرو منتقل کند و بازخورد به موقعی از وضعیت فشار باد لاستیک برای رانندگان فراهم کند. سنسورهای فشار باد لاستیک علاوه بر کاربرد در ایمنی خودرو، میتوانند نقش مهمی در صرفهجویی در مصرف انرژی و حفاظت از محیط زیست نیز داشته باشند.