Beépített TPMS gumiabroncsnyomás-érzékelő
leírás2
TPMS érzékelőrendszer
Gumiabroncsnyomás-modul: Az adórendszerben a gumiabroncsnyomás-modul egy nagymértékben integrált modul, amely örökli az MCU-t, a nyomásérzékelőt és a hőmérséklet-érzékelőt. Az MCU-ba ágyazott firmware révén a nyomás-, hőmérséklet- és gyorsulásadatok összegyűjthetők és feldolgozhatók, majd az RF modulon keresztül elküldhetők.
Kristályoszcillátor: A kristályoszcillátor külső órajelet biztosít az MCU számára, és az MCU regiszter konfigurálásával olyan paraméterek határozhatók meg, mint az adó által küldött RF jel középfrekvenciája és átviteli sebessége.
Antenna: Az antenna képes az MCU által továbbított adatok kiküldésére.
Rádiófrekvenciás modul: Az adatokat a gumiabroncsnyomás-modulból vették ki és 433,92 MHz-es FSK rádiófrekvencián küldték tovább.
Akkumulátor: Az MCU tápellátását biztosítja. Az akkumulátor töltöttsége nagy hatással van az adó élettartamára.
NYÁK: Fix alkatrészek és megbízható elektromos csatlakozások.
Héj: Elszigeteli a belső elektronikus alkatrészeket a víztől, portól, statikus elektromosságtól stb., miközben megakadályozza a belső alkatrészekre nehezedő közvetlen mechanikai behatást is.
Szelep: A házon lévő fülekkel együttműködve az adó megbízhatóan rögzíthető a kerékacélra, ami a gumiabroncs felfújásának és leeresztésének szükséges feltétele.
TPMS érzékelő funkciómodul
A TPMS érzékelő fő funkciói a következők:
◆ Rendszeresen mérje a gumiabroncsok nyomását és hőmérsékletét, és figyelje a gumiabroncsok mozgását.
◆Időszakos átvitel a gumiabroncsnyomásról egy specifikus protokollal rendelkező rádiófrekvenciás jel segítségével.
◆Figyelje az akkumulátor állapotát, és értesítse a rendszert rádiófrekvenciás átvitel közben, ha az akkumulátor teljesítménye romlik.
◆Értesítse a rendszert, ha rendellenes nyomásingadozást (szivárgást) észlel a gumiabroncsban.
◆Válaszoljon az érvényes LF parancsjelre.
Elektronikus jellemzők
Paraméter | Specifikáció |
Üzemi hőmérséklet | -40℃~125℃ |
Tárolási hőmérséklet | -40℃~125℃ |
RF modulációs technika | FSK |
RF vivőfrekvencia | 433,920 MHz ± 10 kHz① |
FSK eltérés | 60 kHz |
RF baud sebesség | 9600 bps |
Sugárzott térerősség | |
LF modulációs technika | KÉRDEZ |
LF vivőfrekvencia | 125 kHz ± 5 kHz |
LF baud sebesség | 3900 bps |
Nyomástartomány | 0~700kPa |
| Nyomáspontosság
|
|
| Hőmérséklet pontossága
|
|
Akkumulátor élettartama | >5 év |
①:Üzemi hőmérsékleti körülmények között (-40 ℃ ~ 125 ℃)
②:A vizsgálati módszer a következő szabványra vonatkozik:《GB 26149-2017 Személygépkocsi gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer Teljesítménykövetelmények és vizsgálati módszerek》, az 5.1. szakaszban leírtak szerint.
TPMS érzékelő megjelenése
Áttekintés | ||
Akkumulátor | CR2050HR | |
Szelep | gumi szelep | alumínium szelep |
Méret | 78 mm * 54 mm * 27 mm | 75 mm * 54 mm * 27 mm |
Súly | 34,5 g | 31g |
Behatolás elleni védelem | IP6K9K | |


