Fréttir fyrirtækisins

Grunnkynning á vír Líming Víratenging er mikilvægt ferli í umbúðaferli hálfleiðara. Það notar hita, þrýsting og ómsorku til að suða málmvíra þétt við undirlagspúða með tengingarverkfærum og þannig ná fram rafmagni...

Lokakeppendur í verðlaununum fyrir nýsköpunarvöru ársins 2024: Gervigreind/Vélnám Lam Research Equipment Intelligence® Solutions frá Lam Research Automotive/Autonomous Sonair - byltingarkennd 3D ómskoðunarskynjari fyrir sjálfvirkar vélmenni frá Sonai Cleantech/S...

400Hz er sú tíðni sem flestir flugvélar nota. Flugvélar nota riðstraumsrafala til að framleiða rafmagn, sem veitir stöðuga og skilvirka orku fyrir flugrafbúnað, kerfi um borð, stjórnklefa, hjálparaflstöðvar o.s.frv. Hvers vegna nota flestir flugaflgjafar 400Hz tíðni í stað 50 eða 60Hz?

Með hraðri aukningu skýjatölvunotkunar og stórgagnanotkunar hafa gagnaver og fjarskiptafyrirtæki sífellt meiri kröfur um flutningshraða. ljósleiðaraeiningarFrá árinu 1998, ljósleiðaraeininghafa stöðugt verið uppfærð í átt að hærri hraða og minni pakka. Ljósleiðarar nota almennt tæknilegar lausnir eins og að auka fjölda bylgjulengda, fjölga merkjasendingarrásum og auka hraða einstakra rásar til að ná hærri sendingarhraða fyrir ljósleiðarar. Þessi grein kynnir stuttlega þessar þrjár tæknilegu lausnir.

Koaxstrengur er eins konar vír- og merkjasendingarlína, sem er almennt gerð úr fjórum lögum af efni: innsta lagið er leiðandi koparvír og ytra lagið er umlukið plastlagi, sem þjónar sem einangrunarefni og rafskaut.

Platínuviðnámshitaskynjarinn mælir hitastig með því að nota þann eiginleika að viðnám platínumálmsins breytist með hitastigi.

Hitaskynjarar eru notaðir í bílum, neytendaraftækjum, heimilistækjum og öðrum vörum. Samkvæmt eiginleikum hitaskynjara eru þeir aðallega skipt í hitaskynjara, hitaeiningar og viðnámshitaskynjara eins og sýnt er á mynd 1. Mælisvið þeirra, mælingarnákvæmni og kostnaður eru mismunandi.

Fleygblað er mikilvægt verkfæri til að tengja víra í hálfleiðaraumbúðaferlinu. Þessi grein lýsir fyrirbærinu „fleygöldrun“. Rannsóknin sýnir að orsakir öldrunar fleygblaðsins eru slit á endafleti fleygblaðsins og áhrif afurða endafletis blaðsins. Slit á endafleti fleygblaðsins er óafturkræft. Hægt er að fjarlægja afurðir endafletis fleygblaðsins með hreinsunaraðferðum, þannig að hægt sé að halda áfram að nota fleygblaðið áður en það bilar vegna slits.

Með aukinni alþjóðlegri flugsamgöngum og hraðri þróun flugtækni hefur stöðugt raforkukerfi orðið lykilþáttur í að tryggja samfellda rekstur flugvéla. Alþjóðlegar flugdeildir hafa þróað röð reglugerða um flugmál, svo sem MIL-STD-704F, RTCA DO160G, ABD0100, GJB181A, o.s.frv.., sem miðar að því að staðla eiginleika aflgjafar rafbúnaðar flugvéla til að tryggja að flugvélin geti samt starfað eðlilega við ýmsar aflgjafaaðstæður.

Dekkþrýstingsskynjari er snjallt tæki sem getur fylgst með dekkþrýstingi í bíldekkjum. Hann getur fylgst með dekkþrýstingsstöðunni í rauntíma og sent gögnin í upplýsingakerfi ökutækisins, sem veitir ökumönnum tímanlega endurgjöf um stöðu dekkþrýstingsins. Auk notkunar í bílaöryggi geta dekkþrýstingsskynjarar einnig gegnt mikilvægu hlutverki í orkusparnaði og umhverfisvernd.