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内蔵タイヤ空気圧TPMSセンサー
センサー

内蔵タイヤ空気圧TPMSセンサー

説明

車のハブに設置されたタイヤ空気圧センサーは、タイヤの空気圧、温度、バッテリーレベルを自動監視し、プログラム可能な機能を備えた統合型TPMSセンサーです。タイヤ空気圧監視システムの動作原理は、送信機が検出データをCAN-BUS受信ボックスにワイヤレスで送信し、受信ボックスがCAN-BUSを介して中央制御システムにデータを送信します。送信システムは、電子部品(タイヤ空気圧モジュール、水晶発振器、アンテナ、RFモジュール、バッテリーを含む)と構造部品(シェルとバルブ)で構成されています。これは、自動車用の汎用タイヤ空気圧センサーです。

    説明2

    TPMSセンサーシステム

    タイヤ空気圧モジュール:送信システムにおいて、タイヤ空気圧モジュールはMCU、圧力センサー、温度センサーを統合した高集積モジュールです。MCUにファームウェアを組み込むことで、圧力、温度、加速度のデータを収集・処理し、RFモジュールを介して送信することができます。
    水晶発振器: 水晶発振器は MCU に外部クロックを提供し、MCU レジスタを構成することで、送信機から送信される RF 信号の中心周波数やボー レートなどのパラメータを決定できます。
    アンテナ: アンテナは、MCU から送信されたデータを送信できます。
    無線周波数モジュール: データはタイヤ圧力モジュールから取得され、433.92MHZFSK 無線周波数を介して送信されました。
    バッテリー:MCUに電源を供給します。バッテリーの電力は送信機の寿命に大きな影響を与えます。
    PCB: コンポーネントを固定し、信頼性の高い電気接続を提供します。
    シェル: 内部の電子部品を水、埃、静電気などから隔離し、内部部品への直接的な機械的衝撃も防止します。
    バルブ:シェルのラグと連動して、トランスミッターをホイールスチールに確実に固定できます。これは、タイヤの膨張と収縮に必要な条件です。

    TPMSセンサー機能モジュール

    TPMSセンサー機能モジュール

    TPMSセンサーの主な機能は次のとおりです。
    ◆定期的にタイヤの空気圧と温度を測定し、タイヤの動きを監視してください。
    ◆特定のプロトコルを使用して、RF信号を使用してタイヤの空気圧を定期的に送信します。
    ◆バッテリーの状態を監視し、バッテリーの性能が低下した場合は RF 送信中にシステムに通知します。
    ◆タイヤの異常な圧力変化(漏れ)があった場合、システムに知らせます。
    ◆有効なLFコマンド信号に応答します。

    電子特性

    パラメータ

    仕様

    動作温度

    -40℃~125℃

    保管温度

    -40℃~125℃

    RF変調技術

    FSK

    RFキャリア周波数

    433.920MHz±10kHz①

    FSK偏差

    60kHz

    RFボーレート

    9600bps

    放射電界強度

    LF変調技術

    聞く

    LFキャリア周波数

    125kHz±5kHz

    LFボーレート

    3900bps

    圧力範囲

    0~700kPa

    圧力精度

     

    温度精度

     

    バッテリー寿命

    5年以上


    ①:動作温度条件下(-40℃~125℃)
    ②:試験方法は、5.1に記載されている《GB 26149-2017 乗用車タイヤ空気圧監視システムの性能要求と試験方法》を参照する。

    TPMSセンサーの外観

    概要

    バッテリー

    CR2050HR

    バルブ

    ゴムバルブ

    アルミバルブ

    サイズ

    78mm×54mm×27mm

    75mm×54mm×27mm

    重さ

    34.5グラム

    31グラム

    侵入保護

    IP6K9K


    内蔵タイヤ空気圧TPMSセンサー

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