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外部タイヤ空気圧センサー(トランスミッター)
センサー

外部タイヤ空気圧センサー(トランスミッター)

説明

外付けタイヤ空気圧センサーは車のハブに取り付けられており、タイヤの空気圧、温度、バッテリー残量を自動的に監視します。内蔵センサーと外付けセンサーは異なる位置に取り付けられていますが、外付けセンサーはガスケットに直接取り付けられているため、タイヤ空気圧測定の精度に影響はありません。タイヤ温度の測定では、外付けセンサーは内蔵センサーと比較して1~2度の誤差が生じます。

外部タイヤ空気圧センサーは、無線送信機を用いてタイヤ外部の圧力情報を中央受信モジュールに送信し、各タイヤの圧力データを表示します。タイヤ空気圧が低すぎる場合や空気漏れが発生した場合、システムは自動的に警報を発します。送信システムは、電子部品(タイヤ空気圧モジュール、水晶発振器、アンテナ、RFモジュール、低周波モジュール、バッテリーを含む)と構造部品(シェル、ストラップ)で構成されています。

    説明2

    タイヤ空気圧センサーシステム

    タイヤ空気圧モジュール
    タイヤ空気圧モジュール:送信システムにおいて、タイヤ空気圧モジュールはMCU、圧力センサー、温度センサーを統合した高集積モジュールです。MCUにファームウェアを組み込むことで、圧力、温度、加速度のデータを収集・処理し、RFモジュールを介して送信することができます。
    水晶発振器: 水晶発振器は MCU に外部クロックを提供し、MCU レジスタを構成することで、送信機から送信される RF 信号の中心周波数やボー レートなどのパラメータを決定できます。
    アンテナ: アンテナは、MCU から送信されたデータを送信できます。
    無線周波数モジュール: データはタイヤ圧力モジュールから取得され、433.92MHZFSK 無線周波数を介して送信されました。
    低周波アンテナ:低周波アンテナは低周波信号に応答し、MCU に送信できます。
    バッテリー:MCUに電源を供給します。バッテリーの電力は送信機の寿命に大きな影響を与えます。
    PCB: コンポーネントを固定し、信頼性の高い電気接続を提供します。
    シェル: 内部の電子部品を水、埃、静電気などから隔離し、内部部品への直接的な機械的衝撃も防止します。

    タイヤ空気圧センサーの機能

    • 高度な統合(圧力、温度、加速度データの取得)
    • 高精度 8kPa@ (0℃-70℃)
    • RFワイヤレス伝送
    • バッテリー寿命が2年以上

    技術的パラメータ

    動作電圧

    2.0V~4.0V

    動作温度

    -20~80℃

    保管温度

    -40℃~85℃

    RF動作周波数

    433.920MHz±20kHz

    RF FSK周波数オフセット

    ±25KHz

    RFシンボルレート

    9.6kbps

    高周波送信電力

    ≤10dBm(VDD=3.0V、T=25℃)

    圧力測定範囲

    100~800kpa

    静電流

    ≤3uA@3.0V

    放出電流

    11.6mA@3.0V

    気圧測定精度

     

    ≤8kPa@(0~70℃)

    ≤12kPa @(-20~0℃、70~85℃)

    温度測定精度

    ≤3℃(-20~70℃)

    ≤5℃(70~80℃)

    バッテリー電力検出範囲

    2.0V~3.3V

    バッテリー寿命

    2年@CR1632


    タイヤ空気圧センサーの外観

    外付けタイヤ空気圧センサーの外観

    外付けタイヤ空気圧センサーのサイズ

    サイズ

    長さ

    23.2mm±0.2

    身長

    15.9mm±0.2

    重さ

    ≤12g

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