
Girêdana têl çi ye?

Pêşgotinek li ser Xelatgirên Xelata Sensorê ya Herî Baş a 2024an û Berhemên Beşa 2yem

Çima hêza hewayî 400Hz e?
400Hz frekansa hêzê ye ku ji hêla piraniya balafiran ve tê bikar anîn. Balafir jeneratorên AC bikar tînin da ku elektrîkê hilberînin, û ji bo alavên avyonîk, pergalên li ser balafirê, alavên kokpîtê, yekîneyên hêzê yên alîkar û hwd. hêzek stabîl û bibandor peyda dikin. Çima piraniya dabînkerên hêzê yên hewavaniyê frekansa 400Hz bikar tînin li şûna 50 an 60Hz?

Sê teknolojî ji bo bidestxistina rêjeyên veguhestinê yên bilindtir ji bo modulên optîkî
Bi zêdebûna bilez a cloud computing û Big Data re, navendên daneyan û operatorên telekomê ji bo rêjeya veguhestinê hewcedariyên wan her ku diçe zêdetir dibin. modulên optîkîJi sala 1998an vir ve, modula optîkîs bi berdewamî ber bi rêjeyên bilindtir û pakêtên piçûktir ve hatine nûjenkirin. Modulên optîkî bi gelemperî çareseriyên teknîkî yên wekî zêdekirina hejmara dirêjahiya pêlan, zêdekirina hejmara kanalên veguhestina sînyalê, û zêdekirina rêjeya yek-kanal bikar tînin da ku rêjeyên veguhestinê yên bilindtir ji bo modulên optîkî bi dest bixin. Ev gotar bi kurtasî van sê çareseriyên teknîkî dide nasîn.

Kabloya koaksiyal rêzeya JA146: bi qûtra piçûk, frekansa xebitandinê ya 110GHz
Kabloya koaksiyal cureyek ji têl û xeta veguhestina sînyalê ye, ku bi gelemperî ji çar tebeqeyên materyalan pêk tê: ya herî hundur têlek sifir a guhêzbar e, û tebeqeya derveyî ya têlê bi tebeqeyek plastîk dorpêçkirî ye, ku wekî îzolek û dielektrîk kar dike.

Sensora hêkê ya celebê RTD Pêşgotin
Sensora germahiya berxwedana platîn germahiyê bi karanîna taybetmendiya guhertina berxwedana metala platîn bi germahiyê re dipîve.

Dabeşkirina sensorên germahiyê
Sensorên germahiyê di otomobîlan, elektronîkên xerîdaran, amûrên malê û hilberên din de têne bikar anîn. Li gorî taybetmendiyên hêmanên hestiyar ên germahiyê, ew bi giranî wekî termîstor, termocuple û detektorên germahiyê yên berxwedanê têne dabeş kirin, wekî ku di Şekil 1-ê de tê xuyang kirin. Rêzeya pîvandina germahiyê, rastbûna pîvandinê û lêçûna wan ji hev cûda ne.

Fenomena pîrbûnê û rêbazên paqijkirina kewê
Çîp di pêvajoya pakkirina nîvconductoran de ji bo girêdana têlan amûrek girîng e. Ev gotar diyardeya pîrbûna çîpê vedibêje. Lêkolîn nîşan dide ku sedemên pîrbûna çîpê lixwekirina rûyê dawiya kêr ê çîpê û bandora berhema rûyê dawiya kêr in. Lixwekirina rûyê dawiya kêr ê çîpê nayê vegerandin. Berhema rûyê dawiya kêr ê çîpê dikare bi rêbazên paqijkirinê were rakirin, da ku çîp bikaribe berî ku ji ber lixwekirinê têk biçe were bikar anîn.

Pêşgotin û Sepandina Dabînkirina Hêza Hewayî
Bi berfirehbûna veguhestina hewayî ya cîhanî û pêşkeftina bilez a teknolojiya hewavaniyê re, pergaleke hêzê ya stabîl bûye faktoreke sereke di misogerkirina xebata domdar a balafiran de. Yekîneyên hewavaniyê yên navneteweyî rêze rêziknameyên hewavaniyê pêşxistine, wek MIL-STD-704F, RTCA DO160G, ABD0100, GJB181A, û hwd.., armanca wê standardkirina taybetmendiyên dabînkirina hêzê yên alavên elektrîkê yên balafiran bû da ku piştrast bike ku balafir hîn jî di bin şert û mercên dabînkirina hêzê yên cûrbecûr de bi awayekî normal dixebite.

Guhertina sensora zexta lastîkan
Sensorê zexta lastîkan amûrek jîr e ku dikare zexta lastîkên otomobîlan bişopîne. Ew dikare rewşa zexta lastîkan di wextê rast de bişopîne û daneyan bişîne pergala agahdariya wesayîtê, û ji bo ajokaran bersiva di wextê xwe de li ser rewşa zexta lastîkan peyda bike. Ji bilî sepandina wê di ewlehiya otomobîlan de, sensorên zexta lastîkan dikarin rolek girîng di parastina enerjiyê û parastina jîngehê de jî bilîzin.











