
зым байланыш деген эмне?

2024-жылдын мыкты сенсор сыйлыгынын лауреаттары жана продуктылары менен таанышуу 2-бөлүк

Эмне үчүн авиация күчү 400 Гц?
400Hz - көпчүлүк учактар колдонгон кубаттуулук жыштыгы. Учактар электр энергиясын иштеп чыгуу үчүн өзгөрүлмө ток генераторлорун колдонушат, бул авиациялык жабдууларды, борттук системаларды, кабинанын жабдууларын, көмөкчү энергоблокторду ж.б. үчүн туруктуу жана эффективдүү энергияны камсыз кылат. Эмне үчүн авиациялык энергия булактарынын көбү 50 же 60 Гц жыштыгын ордуна 400 Гц жыштыгын колдонушат?

Оптикалык модулдар үчүн жогорку өткөрүү ылдамдыгына жетишүү үчүн үч технология
Булуттагы эсептөөлөрдүн жана чоң маалыматтардын тез өсүшү менен, маалымат борборлору жана байланыш операторлору маалыматтарды берүү ылдамдыгына көбүрөөк жана жогору талаптарга ээ. оптикалык модулдар. 1998-жылдан бери, оптикалык модулулар тынымсыз жогорку тарифтерге жана кичине пакеттерге жаңыртылган. Оптикалык модулдар көбүнчө толкун узундуктарынын санын көбөйтүү, сигнал берүү каналдарынын санын көбөйтүү жана оптикалык модулдар үчүн жогорку өткөрүү ылдамдыгына жетүү үчүн бир каналдуу ылдамдыкты жогорулатуу сыяктуу техникалык чечимдерди колдонушат. Бул макалада ушул үч техникалык чечимдер кыскача көрсөтүлөт.

Коаксиалдык кабель JA146 сериясы: кичинекей диаметри, 110GHz иштөө жыштыгы
Коаксиалдык кабель зым жана сигнал берүү линиясынын бир түрү, ал жалпысынан төрт катмардан жасалган материалдардан турат: ички бөлүгү өткөргүч жез зым, ал эми зымдын сырткы катмары изолятор жана диэлектрик катары кызмат кылган пластмасса катмары менен курчалган.

RTD түрү egt сенсор Киришүү
Платинанын каршылык температурасынын сенсору металл платинанын каршылыгы температуранын өзгөрүшүнө жараша температураны өлчөйт.

Температура сенсорлорунун классификациясы
Температура датчиктери автомобилдерде, керектөөчү электроникада, тиричилик техникасында жана башка буюмдарда колдонулат. Температураны сезүүчү элементтердин мүнөздөмөлөрү боюнча алар негизинен термисторлорго, термопарларга жана 1-сүрөттө көрсөтүлгөндөй каршылыктын температуралык детекторлоруна бөлүнөт. Алардын өлчөө температурасынын диапазону, өлчөө тактыгы жана баасы ар түрдүү.

Картаюу көрүнүшү жана клинди тазалоо ыкмалары
Клин жарым өткөргүчтөрдү таңгактоо процессинде зымдарды бириктирүү үчүн маанилүү курал болуп саналат. Бул макалада клин карылык феномени сүрөттөлөт. Изилдөө көрсөткөндөй, клиндин картаюунун себептери клиндин учу бетинин эскириши жана бычактын акыркы бетинин продуктунун таасири болуп саналат. Кына бычактын акыркы бетинин эскириши кайтарылгыс. Клиндик бычактын акыркы бетинин продуктусун тазалоо ыкмалары менен алып салууга болот, ошентип клин эскирүүдөн улам иштебей калганга чейин колдонула берет.

Авиациялык энергия менен жабдууну киргизүү жана колдонуу
Дүйнөлүк аба транспортунун кеңейиши жана авиациялык технологиянын тез өнүгүшү менен туруктуу энергетикалык система учактардын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылуучу негизги фактор болуп калды. Эл аралык авиациялык бөлүмдөр MIL-STD-704F, RTCA DO160G, ABD0100, GJB181A ж.б. сыяктуу бир катар авиациялык эрежелерди иштеп чыгышты.., учак электр менен жабдуунун ар кандай шарттарда нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн учактын электр жабдууларын энергия менен камсыздоо мүнөздөмөлөрүн стандартташтырууга багытталган.

Шинанын басымы сенсорун алмаштыруу
Тир басымы сенсору унаа дөңгөлөктөрүнүн дөңгөлөк басымын көзөмөлдөй турган акылдуу түзүлүш. Ал реалдуу убакыт режиминде дөңгөлөктүн басымынын абалын көзөмөлдөй алат жана маалыматтарды унаанын маалымат тутумуна өткөрүп, айдоочулар үчүн дөңгөлөк басымынын абалы боюнча өз убагында пикирди камсыздай алат. Унаа коопсуздугу боюнча колдонуудан тышкары, шина басымы сенсорлору энергияны үнөмдөө жана айлана-чөйрөнү коргоодо да маанилүү ролду ойной алат.











