ຂ່າວຂອງບໍລິສັດ

ການແນະນໍາພື້ນຖານກ່ຽວກັບສາຍ ການຜູກມັດ ການເຊື່ອມໂລຫະສາຍເປັນຂະບວນການທີ່ສໍາຄັນໃນຂະບວນການຫຸ້ມຫໍ່ semiconductor. ມັນໃຊ້ຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມກົດດັນ, ແລະພະລັງງານ ultrasonic ເພື່ອເຊື່ອມສາຍໂລຫະຢ່າງແຫນ້ນຫນາເພື່ອ pads substrate ຜ່ານເຄື່ອງມືຜູກມັດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸ int ...

ຜະລິດຕະພັນນະວັດຕະກໍາຂອງປີ 2024 ຜູ້ເຂົ້າຮອບສຸດທ້າຍໄດ້ລາງວັນ: AI/Machine Learning Lam Research Equipment Intelligence® Solutions ໂດຍ Lam Research Automotive/Autonomous Sonair - ເຊັນເຊີ Ultrasonic 3D ສໍາລັບຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດໂດຍ Sonai Cleantech/S...

400Hz ແມ່ນຄວາມຖີ່ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໂດຍເຮືອບິນສ່ວນໃຫຍ່. ເຮືອບິນໃຊ້ເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າ AC ເພື່ອຜະລິດກະແສໄຟຟ້າ, ສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະມີປະສິດທິພາບສໍາລັບອຸປະກອນ avionics, ລະບົບ onboard, ອຸປະກອນ cockpit, ຫນ່ວຍພະລັງງານຊ່ວຍ, ແລະອື່ນໆ. ເປັນຫຍັງເຄື່ອງສະຫນອງພະລັງງານການບິນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ຄວາມຖີ່ 400Hz ແທນທີ່ຈະເປັນ 50 ຫຼື 60Hz?

ດ້ວຍ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ຂອງ​ການ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​ຄລາວ​ແລະ​ຂໍ້​ມູນ​ໃຫຍ່, ສູນ​ຂໍ້​ມູນ​ແລະ​ຜູ້​ປະ​ກອບ​ການ​ໂທລະ​ຄົມ​ມີ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ສູງ​ແລະ​ສູງ​ກວ່າ​ສໍາ​ລັບ​ອັດ​ຕາ​ການ​ສົ່ງ​ຂອງ ໂມດູນ optical. ນັບຕັ້ງແຕ່ 1998, ໂມດູນ opticals ໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄປສູ່ອັດຕາທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຊຸດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ໂມດູນ optical ໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການເຊັ່ນ: ການເພີ່ມຈໍານວນຂອງຄວາມຍາວຄື່ນ, ການເພີ່ມຈໍານວນຂອງຊ່ອງທາງການສົ່ງສັນຍານ, ແລະເພີ່ມອັດຕາຊ່ອງດຽວເພື່ອບັນລຸອັດຕາການສົ່ງທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບໂມດູນ optical. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ໂດຍ​ຫຍໍ້​ແນະ​ນໍາ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ສາມ​ວິ​ທີ​ແກ້​ໄຂ​ທາງ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​.

ສາຍ Coaxial ແມ່ນສາຍສົ່ງສັນຍານປະເພດໜຶ່ງ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ 4 ຊັ້ນຄື: ຊັ້ນໃນສຸດແມ່ນສາຍທອງແດງທີ່ນຳມາໃຊ້, ແລະ ຊັ້ນນອກຂອງສາຍສາຍດັ່ງກ່າວຖືກອ້ອມຮອບດ້ວຍຊັ້ນຂອງພລາສຕິກ, ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນ insulator ແລະ dielectric.

ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຄວາມຕ້ານທານຂອງ platinum ວັດແທກອຸນຫະພູມໂດຍໃຊ້ຄຸນສົມບັດທີ່ຄວາມຕ້ານທານຂອງໂລຫະ platinum ປ່ຽນແປງກັບອຸນຫະພູມ.

ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດໃຫຍ່, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ. ອີງຕາມຄຸນລັກສະນະຂອງອົງປະກອບການຮັບຮູ້ອຸນຫະພູມ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກແບ່ງອອກສ່ວນໃຫຍ່ເປັນ thermocouples, thermocouples, ແລະເຄື່ອງກວດອຸນຫະພູມຄວາມຕ້ານທານໄດ້ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 1. ລະດັບອຸນຫະພູມການວັດແທກຂອງພວກເຂົາ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.

Wedge ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເຊື່ອມສາຍໃນຂະບວນການຫຸ້ມຫໍ່ semiconductor. ບົດຄວາມນີ້ອະທິບາຍປະກົດການຂອງ wedge aging. ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສາເຫດຂອງອາຍຸ wedge ແມ່ນການສວມໃສ່ຂອງໃບຫນ້າປາຍແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື wedge ແລະອິດທິພົນຂອງຜະລິດຕະພັນໃບຫນ້າຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື. ການສວມໃສ່ຂອງໃບຫນ້າປາຍແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື wedge ແມ່ນ irreversible. ຜະລິດຕະພັນໃບຫນ້າຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື wedge ສາມາດຖອດອອກໄດ້ໂດຍວິທີການທໍາຄວາມສະອາດ, ດັ່ງນັ້ນ wedge ສາມາດສືບຕໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ກ່ອນທີ່ມັນຈະລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່.

ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທົ່ວໂລກແລະການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງເຕັກໂນໂລຢີການບິນ, ລະບົບພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໄດ້ກາຍເປັນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຮືອບິນ. ໜ່ວຍ​ງານ​ການບິນ​ສາກົນ​ໄດ້​ພັດທະນາ​ລະບຽບ​ການ​ການບິນ​ເປັນ​ຊຸດ​ເຊັ່ນ MIL-STD-704F, RTCA DO160G, ABD0100, GJB181A, ​ແລະ​ອື່ນໆ.., ແນໃສ່ມາດຕະຖານລັກສະນະການສະຫນອງພະລັງງານຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າຂອງເຮືອບິນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຮືອບິນຍັງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເປັນປົກກະຕິພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການສະຫນອງພະລັງງານຕ່າງໆ.

ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດແມ່ນອຸປະກອນອັດສະລິຍະທີ່ສາມາດຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ. ມັນສາມາດຕິດຕາມສະຖານະການຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະສົ່ງຂໍ້ມູນໄປຍັງລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງຍານພາຫະນະ, ໃຫ້ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນທີ່ທັນເວລາກ່ຽວກັບສະຖານະຄວາມກົດດັນຢາງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການ ນຳ ໃຊ້ໃນຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງຍັງສາມາດມີບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນການອະນຸລັກພະລັງງານແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.