Uzņēmuma jaunumi

Pamata ievads stieplē Līmēšana Vadu savienošana ir svarīgs process pusvadītāju iepakošanas procesā. Tajā tiek izmantots siltums, spiediens un ultraskaņas enerģija, lai cieši sametinātu metāla vadus pie substrāta spilventiņiem, izmantojot savienošanas instrumentus, tādējādi panākot elektrisko saplūšanu...

2024. gada Inovatīvākā produkta balvas finālisti: mākslīgais intelekts/mašīnmācīšanās Lam Research Equipment Intelligence® Solutions no Lam Research Automotive/Autonomous Sonair — revolucionārs 3D ultraskaņas sensors autonomai robotikai no Sonai Cleantech/S...

400 Hz ir strāvas frekvence, ko izmanto lielākā daļa gaisa kuģu. Gaisa transportlīdzekļi izmanto maiņstrāvas ģeneratorus elektroenerģijas ražošanai, nodrošinot stabilu un efektīvu barošanu aviācijas iekārtām, borta sistēmām, kabīnes aprīkojumam, palīgierīcēm utt. Kāpēc lielākā daļa aviācijas barošanas avotu izmanto 400 Hz frekvenci, nevis 50 vai 60 Hz?

Līdz ar straujo mākoņdatošanas un lielo datu apjomu pieaugumu datu centriem un telekomunikāciju operatoriem ir arvien augstākas prasības attiecībā uz datu pārraides ātrumu. optiskie moduļiKopš 1998. gada optiskais modulisir nepārtraukti modernizēti, lai sasniegtu lielākus ātrumus un mazākus korpusus. Optiskie moduļi parasti izmanto tādus tehniskus risinājumus kā viļņu garumu skaita palielināšana, signāla pārraides kanālu skaita palielināšana un viena kanāla ātruma palielināšana, lai sasniegtu lielāku optisko moduļu pārraides ātrumu. Šajā rakstā īsi aprakstīti šie trīs tehniskie risinājumi.

Koaksiālais kabelis ir sava veida vads un signāla pārraides līnija, kas parasti ir izgatavota no četriem materiālu slāņiem: iekšējais ir vadošs vara vads, bet vada ārējo slāni ieskauj plastmasas slānis, kas kalpo kā izolators un dielektriķis.

Platīna pretestības temperatūras sensors mēra temperatūru, izmantojot īpašību, ka metāla platīna pretestība mainās atkarībā no temperatūras.

Temperatūras sensorus izmanto automašīnās, plaša patēriņa elektronikā, sadzīves tehnikā un citos produktos. Atkarībā no temperatūras sensoru elementu īpašībām tos galvenokārt iedala termistoros, termopāros un pretestības temperatūras detektoros, kā parādīts 1. attēlā. To mērīšanas temperatūras diapazons, mērījumu precizitāte un izmaksas atšķiras.

Ķīlis ir svarīgs instruments vadu savienošanai pusvadītāju iepakošanas procesā. Šajā rakstā ir aprakstīta ķīļa novecošanās parādība. Pētījums parāda, ka ķīļa novecošanās cēloņi ir ķīļa lāpstiņas gala virsmas nodilums un asmens gala virsmas izstrādājuma ietekme. Ķīļa lāpstiņas gala virsmas nodilums ir neatgriezenisks. Ķīļa lāpstiņas gala virsmas izstrādājumu var noņemt ar tīrīšanas metodēm, lai ķīli varētu turpināt lietot, pirms tas sabojājas nodiluma dēļ.

Līdz ar globālā gaisa transporta paplašināšanos un aviācijas tehnoloģiju straujo attīstību stabila energosistēma ir kļuvusi par galveno faktoru gaisa kuģu nepārtrauktas darbības nodrošināšanā. Starptautiskās aviācijas vienības ir izstrādājušas virkni aviācijas noteikumu, piemēram, MIL-STD-704F, RTCA DO160G, ABD0100, GJB181A utt...., kuras mērķis ir standartizēt gaisa kuģu elektroiekārtu barošanas raksturlielumus, lai nodrošinātu, ka gaisa kuģis joprojām var normāli darboties dažādos barošanas apstākļos.

Riepu spiediena sensors ir inteliģenta ierīce, kas var uzraudzīt automašīnas riepu spiedienu. Tas var reāllaikā uzraudzīt riepu spiediena situāciju un pārsūtīt datus uz transportlīdzekļa informācijas sistēmu, sniedzot autovadītājiem savlaicīgu atgriezenisko saiti par riepu spiediena stāvokli. Papildus pielietojumam automobiļu drošībā, riepu spiediena sensoriem var būt arī svarīga loma enerģijas taupīšanā un vides aizsardzībā.