Вести од компанијата

Основен вовед во лепење на жици Сврзувањето со жици е важен процес во процесот на пакување со полупроводници. Користи топлина, притисок и ултразвучна енергија за цврсто заварување на метални жици за подлоги на подлоги преку алатки за поврзување, со што се постигнува електрична интензивна ...

Финалисти на наградата за иновативен производ на годината за 2024 година: AI/Machine Learning Lam Research Equipment Intelligence® Solutions од Lam Research Automotive/Autonomous Sonair - пробив 3D ултразвучен сензор за автономна роботика од Sonai Cleantech/S...

400 Hz е фреквенцијата на моќност што ја користат повеќето авиони. Авионите користат генератори на наизменична струја за да генерираат електрична енергија, обезбедувајќи стабилна и ефикасна енергија за авионска опрема, системи на одборот, опрема за пилотската кабина, помошни единици за напојување итн. Зошто повеќето авијациски напојувања користат фреквенција од 400 Hz наместо 50 или 60 Hz?

Со брзиот пораст на облак компјутерите и големите податоци, центрите за податоци и телекомуникациските оператори имаат сè поголеми барања за стапката на пренос наоптички модули. Од 1998 година, оптичките модули постојано се надградуваат кон повисоки стапки и помали пакети. Оптичките модули генерално користат технички решенија како што се зголемување на бројот на бранови должини, зголемување на бројот на канали за пренос на сигнал и зголемување на стапката на еден канал за да се постигнат повисоки стапки на пренос за оптичките модули. Оваа статија накратко ги воведува овие три технички решенија.

Коаксијалниот кабел е еден вид линија за пренос на жица и сигнал, која генерално е направена од четири слоја материјали: највнатрешниот е спроводлива бакарна жица, а надворешниот слој на жицата е опкружен со слој од пластика, кој служи како изолатор и диелектрик.

Температурниот сензор за отпорност на платина ја мери температурата користејќи го својството дека отпорноста на металната платина се менува со температурата.

Температурните сензори се користат во автомобили, потрошувачка електроника, апарати за домаќинство и други производи. Според карактеристиките на елементите за сензори за температура, тие главно се поделени на термистори, термопарови и детектори за температура на отпор како што е прикажано на слика 1. Нивниот температурен опсег на мерење, точноста на мерењето и трошоците се различни.

Клинот е важна алатка за поврзување на жица во процесот на пакување со полупроводници. Оваа статија го опишува феноменот на клинено стареење. Студијата покажува дека причините за стареењето на клиновите се абењето на крајното лице на клиновите и влијанието на производот на крајното лице на сечилото. Абењето на крајното лице на клин сечилото е неповратно. Производот на крајното лице со клин може да се отстрани со методи на чистење, така што клинот може да продолжи да се користи пред да пропадне поради абење.

Со проширувањето на глобалниот воздушен транспорт и брзиот развој на воздухопловната технологија, стабилниот електроенергетски систем стана клучен фактор за обезбедување континуирана работа на авионите.Меѓународните воздухопловни единици развија низа воздухопловни прописи, како што се MIL-STD-704F, RTCA DO160G, ABD0100, GJB181A, итн.., со цел да се стандардизираат карактеристиките за напојување на електричната опрема на авионите за да се осигури дека авионот сè уште може да работи нормално под различни услови за напојување.

Сензорот за притисок во гумите е интелигентен уред кој може да го следи притисокот во гумите на автомобилските гуми. Може да ја следи ситуацијата со притисокот во гумите во реално време и да ги пренесува податоците до информативниот систем на возилото, обезбедувајќи навремена повратна информација за статусот на притисокот во гумите за возачите. Покрај неговата примена во автомобилската безбедност, сензорите за притисок во гумите можат да играат важна улога и во зачувувањето на енергијата и заштитата на животната средина.