Leave Your Message
Sensor TPMS de pressão dos pneus integrado
Sensor

Sensor TPMS de pressão dos pneus integrado

Descrição

Sensor de pressão dos pneus instalado no cubo do carro, monitora automaticamente a pressão dos pneus, a temperatura e o nível da bateria. Possui função programável e é um sensor TPMS integrado. O princípio de funcionamento do sistema de monitoramento da pressão dos pneus é que o transmissor transmite sem fio os dados detectados para a caixa receptora CAN-BUS, e a caixa receptora final transmite os dados para o sistema de controle central através do CAN-BUS. O sistema transmissor consiste nas seguintes partes: parte eletrônica (incluindo módulo de pressão dos pneus, oscilador de cristal, antena, módulo de RF, bateria) e parte estrutural (carcaça e válvula). É um sensor universal de pressão dos pneus para automóveis.

    descrição2

    Sistema de sensor TPMS

    Módulo de pressão dos pneus: No sistema transmissor, o módulo de pressão dos pneus é um módulo altamente integrado que herda a MCU, o sensor de pressão e o sensor de temperatura. Ao incorporar o firmware na MCU, os dados de pressão, temperatura e aceleração podem ser coletados e processados ​​adequadamente, e enviados através do módulo de RF.
    Oscilador de cristal: O oscilador de cristal fornece um relógio externo para o MCU e, ao configurar o registro do MCU, parâmetros como a frequência central e a taxa de transmissão do sinal de RF enviado pelo transmissor podem ser determinados.
    Antena: A antena pode enviar dados transmitidos pelo MCU.
    Módulo de radiofrequência: os dados foram obtidos do módulo de pressão dos pneus e enviados via radiofrequência 433,92 MHZFSK.
    Bateria: Alimenta o MCU. A energia da bateria tem um grande impacto na vida útil do transmissor.
    PCB: Componentes fixos e fornecem conexões elétricas confiáveis.
    Invólucro: isola os componentes eletrônicos internos de água, poeira, eletricidade estática, etc., ao mesmo tempo em que evita impacto mecânico direto nos componentes internos.
    Válvula: Cooperando com as alças na carcaça, o transmissor pode ser fixado de forma confiável no aço da roda, o que é uma condição necessária para a inflação e desinflagem dos pneus.

    Módulo de função do sensor TPMS

    Módulo de função do sensor TPMS

    As principais funções do sensor TPMS são as seguintes:
    ◆Meça regularmente a pressão e a temperatura dos pneus e monitore o movimento dos pneus.
    ◆Transmita periodicamente a pressão dos pneus usando um sinal de RF com um protocolo específico.
    ◆Monitore a condição da bateria e notifique o sistema durante uma transmissão de RF se o desempenho da bateria piorar.
    ◆Notifique o sistema se houver variações anormais de pressão (vazamento) no pneu.
    ◆Responda ao sinal de comando LF válido.

    Características Eletrônicas

    Parâmetro

    Especificação

    Temperatura de operação

    -40℃~125℃

    Temperatura de armazenamento

    -40℃~125℃

    Técnica de modulação de RF

    FSK

    Frequência portadora de RF

    433,920 MHz ± 10 kHz①

    Desvio FSK

    60 kHz

    Taxa de transmissão de RF

    9600 bps

    Intensidade do campo irradiado

    Técnica de modulação LF

    PERGUNTAR

    Frequência portadora LF

    125 kHz ± 5 kHz

    Taxa de transmissão LF

    3900 bps

    Faixa de pressão

    0~700kPa

    Precisão de pressão

     

    Precisão de temperatura

     

    Duração da bateria

    >5 anos


    ①:Sob condições de temperatura operacional(-40℃~125℃)
    ②:O método de teste refere-se aos requisitos de desempenho e métodos de teste do sistema de monitoramento de pressão de pneus de automóveis de passageiros GB 26149-2017, descritos em 5.1

    Aparência do sensor TPMS

    Visão geral

    Bateria

    CR2050HR

    Válvula

    válvula de borracha

    válvula de alumínio

    Tamanho

    78 mm * 54 mm * 27 mm

    75 mm * 54 mm * 27 mm

    Peso

    34,5g

    31g

    Proteção de entrada

    IP6K9K


    Sensor TPMS de pressão dos pneus integrado

    Leave Your Message