Sensor

Inbyggd däcktryckssensor TPMS

Beskrivning

Däcktryckssensorn är installerad på bilens nav och övervakar automatiskt däcktryck, temperatur och batterinivå. Den har en programmerbar funktion. Det är en integrerad däcktryckssensor. Däcktrycksövervakningssystemets funktionsprincip är att sändaren trådlöst överför detekterade data till CAN-BUS-mottagningsboxen, och den slutliga mottagarboxen överför data till det centrala styrsystemet via CAN-BUS. Sändarsystemet består av följande delar: en elektronisk del (inklusive däcktrycksmodul, kristalloscillator, antenn, RF-modul, batteri) och en strukturell del (skal och ventil). Det är en universell däcktryckssensor för bilar.

Kontakta oss

produktdetaljer

beskrivning2

TPMS-sensorsystem

Däcktrycksmodul: I sändarsystemet är däcktrycksmodulen en högintegrerad modul som ärver MCU, trycksensor och temperatursensor. Genom att bädda in firmware i MCU:n kan tryck-, temperatur- och accelerationsdata samlas in och bearbetas därefter, och skickas ut via RF-modulen.

Kristalloscillator: Kristalloscillatorn tillhandahåller en extern klocka för MCU:n, och genom att konfigurera MCU-registret kan parametrar som centerfrekvens och baudhastighet för RF-signalen som skickas av sändaren bestämmas.

Antenn: Antennen kan skicka ut data som överförs av MCU:n.

Radiofrekvensmodul: Data hämtades från däcktrycksmodulen och skickades via radiofrekvensen 433,92 MHZFSK.

Batteri: Driver MCU:n. Batteriets strömförsörjning har stor inverkan på sändarens livslängd.

PCB: Fasta komponenter och ger tillförlitliga elektriska anslutningar.

Skal: Isolerar interna elektroniska komponenter från vatten, damm, statisk elektricitet etc., samtidigt som det förhindrar direkt mekanisk påverkan på interna komponenter.

Ventil: Genom att samarbeta med klackarna på skalet kan sändaren tillförlitligt fästas på hjulstålet, vilket är en nödvändig förutsättning för däckens upp- och nedpumpning.

TPMS-sensorfunktionsmodul

TPMS-sensorns huvudfunktioner är följande:

◆Mät regelbundet däcktrycket och temperaturen och övervaka däckets rörelse.

◆Överför däcktrycket regelbundet med hjälp av en RF-signal med ett specifikt protokoll.

◆Övervaka batteriets skick och meddela systemet under en RF-sändning om batteriets prestanda försämras.

◆Meddela systemet om det finns onormala tryckvariationer (läckage) i däcket.

◆Svara på den giltiga LF-kommandosignalen.

Elektroniska egenskaper

Parameter	Specifikation
Driftstemperatur	-40℃~125℃
Förvaringstemperatur	-40℃~125℃
RF-moduleringsteknik	FSK
RF-bärfrekvens	433,920 MHz ± 10 kHz①
FSK-avvikelse	60kHz
RF-baudhastighet	9600 bps
Strålningsfältstyrka
LF-moduleringsteknik	BE
LF-bärfrekvens	125 kHz ± 5 kHz
LF Baudhastighet	3900 bps
Tryckområde	0~700 kPa
Trycknoggrannhet
Temperaturnoggrannhet
Batteritid	>5 år