Leave Your Message
Remtyp Däcktryckssensor (sändare)
Sensor

Remtyp Däcktryckssensor (sändare)

Beskrivning

Vi är glada att presentera vår produkt inom däcktrycksövervakning – den externa däcktryckssensorn monterad på bilens hjulnav. Denna sensor övervakar automatiskt däcktryck, temperatur och batteriladdning för att säkerställa optimal prestanda och trafiksäkerhet.

Sändarsystemet består av följande komponenter: Elektronisk del (inklusive däcktrycksmodul, kristalloscillator, antenn, RF-modul, lågfrekvensmodul, batteri) och arkitekturdel (skal, rem).

    beskrivning2

    Däcktrycksmätare

    Däcktrycksmodul
    Däcktrycksmodul: Detta är en högintegrerad däcktryckssensormodul som ärver mikrokontrollerenheten (MCU), trycksensorn och temperatursensorn. Genom att bädda in firmware i MCU:n kan den samla in tryck-, temperatur- och accelerationsdata, bearbeta och skicka dem via RF-modulen.
    Kristalloscillator: Kristalloscillatorn tillhandahåller en extern klocka för MCU:n, och genom att konfigurera MCU:ns register kan parametrarna för mittfrekvens och baudhastighet för RF-signalen som skickas av sändaren bestämmas.
    Antenn: Antennen kan överföra data från MCU:n.
    Radiofrekvensmodul: Data hämtades från däcktrycksmodulen och skickades via radiofrekvensen 433,92 MHZFSK.
    Lågfrekvensantenn: Lågfrekvensantennen reagerar på lågfrekventa signaler och sänder dem till MCU:n.
    Batteri: Batterinivån har en betydande inverkan på sändarens livslängd när den förser MCU:n med ström.
    PCB: Fasta komponenter och ger tillförlitliga elektriska anslutningar.
    Skal: Det isolerar interna elektroniska komponenter från vatten, damm, statisk elektricitet etc., och förhindrar samtidigt interna komponenter från direkt mekanisk påverkan.

    Funktioner i däcktryckssändaren

    • Hög integration (datainsamling av tryck, temperatur, acceleration)
    • Hög precision 16 kPa@ (0℃–70℃)
    • Trådlös RF-överföring
    • Lång batteritid ≥5 år
    • Följ kvalitetssystemen ISO9001 och IATF16949

    Teknisk parameter

    Driftspänning

    2,0V~4,0V

    Driftstemperatur

    -40℃~125℃

    Förvaringstemperatur

    -40℃~125℃

    RF-driftsfrekvens

    433,920 MHz ± 20 kHz

    RF FSK-frekvensoffset

    ±45 kHz

    RF-symbolhastighet

    9,6 kbps

    Högfrekvent sändningseffekt

    ≤7,5 dBm (VDD = 3,0 V, T = 25 ℃)

    Tryckmätningsområde

    0 kPa ~1400 kPa

    Statisk ström

    1,5uA vid 3,0V

    Emissionsström

    9mA@3.0V

    Barometrisk mätnoggrannhet

     

    ≤16 kPa vid (0 ℃ ~ 70 ℃)

    ≤24 kPa@(-20℃~0℃, 70℃~85℃)

    ≤38 kPa@(-40 ℃~-20 ℃, 85 ℃~125 ℃)

    Temperaturdetekteringsområde

    -40℃~125℃

    Noggrannhet i temperaturmätningen

    ≤3℃ (-20℃ ~ 70℃)

    ≤5℃ (-40℃~-20℃, 70℃~125℃)

    Aktiv hastighet

    ≥20 km/h

    LF-frekvens

    125 kHz ± 5 kHz

    LF-symbolhastighet

    3,9 kbps ± 5 %

    Batteriets detekteringsområde

    2,0V~3,3V

    Noggrannhet i batterimätningen

    ±0,1V

    Larm för lågt batteri

    Batteritid

    ≥5 år

    Däcktryckssändarens utseende


    • Utseende på däcktryckssensor av remtyp
    • Armband i rostfritt stål
      Armband i rostfritt stål

    Konvertering av arbetsläge

    Konvertering av arbetsläge

    Specifikation av arbetsläge

    Läge

    Samplingsfrekvens

    Sändningsintervall

    Tryck

    Temperatur

    Rörelse

    Batteri

    LF

    Avstängt läge

    6s

    Ej tillämpligt

    Ej tillämpligt

    Ej tillämpligt

    2 sekunder

    Ej tillämpligt

    Stationärt läge

    6s

    När sändning

    30-talet

    När sändning

    2 sekunder

    1 bildruta/120s

    Körläge

    6s

    När sändning

    30-talet

    När sändning

    2 sekunder

    3 bilder/60s

    Varningsläge

    2 sekunder

    När sändning

    Ej tillämpligt

    När sändning

    2 sekunder

    3 ramar/ΔP > 5,5 kPa


    Leave Your Message