传感器

Pt200高温EGT传感器

描述

Pt200汽车尾气高温传感器，随着欧IV标准的实施，必须通过高温测量来控制尾气排放和完全燃烧。尾气测量对于配件的保护和排气系统的监控将变得越来越重要。

Pt200 EGT传感器测温芯片采用符合DIN60751的进口贺利氏芯片，在高温环境下具有高精度和优异的稳定性；探头尖端外壳特殊结构设计，开放式模具，四通道压槽设计，确保芯片响应时间快；芯片与导线焊接在一起，并用不锈钢管进行保护和填充。不锈钢材料经过特殊的高温处理，INC600不锈钢具有彩色光泽表面，有效增加了不锈钢表面的抗氧化和腐蚀性能；测量端接头由客户指定，可定制插入深度。

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产品详情

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Pt200 EGT 传感器特点

◆归一化线性特性曲线

◆高稳定性和可靠性

◆瞬态条件下响应时间短

◆极高的机械、热机械和物理化学稳定性

◆规格齐全，精度高，最高温度可达900℃

◆简单的测量原理和信号处理

◆EGT传感器覆盖极宽的工作温度范围

◆可定制并转换成模拟和数字信号发射器，通过CAN传输

PT200 EGT传感器应用

◆Pt200 EGT传感器控制和监控DPF/GPF系统

◆监控重型柴油机SCR系统

◆保护涡轮增压器温度敏感部件

◆集成到OBD系统：检测催化剂的着火温度，监控用于缩短汽油发动机车辆冷启动时间的空气喷射系统

◆检测温度以确保最高的催化剂效率

◆测量EGRESS排气温度

◆*军用飞机涡轮出口温度监测

*军用飞机涡轮出口温度监测

特征

1. 两侧共设十个监测点，由主控单元采集并分析

2. 监控最高温度1200℃

3. Pt200 EGT传感器360°环绕屏蔽补偿型导线

4.特殊表面处理，抗老化、抗腐蚀

5.寿命≥3000小时，设计寿命10年

感应特性

范围	健康）状况
芯片类型	Pt200铂电阻
感应原理	铂基电阻具有正温度系数。Pt200铂电阻的阻值会随着温度的升高而增大。
标称电阻	200Ω@0℃
工作温度范围	-40℃~+850℃ 峰值+900℃
电源电压	5.0±0.1%电压
上拉电阻	1KΩ±0.1%
工作电流	2.6毫安~4.3毫安
准确性	±2.5℃@-40~+280℃ ±0.9%^＊温度@+280~+900℃
响应时间	吨_0.63＜11s@300℃，气速11m/s 吨_0.63＜5s@300℃，气速70m/s
绝缘电阻	＞1MΩ@20℃，伏_直流500伏

重要信息

范围	规格
1.头部异型管	310S
2.法兰	310S
3.坚果	SUS316
4.直管	310S
5.铅笔	硅橡胶护套，镀镍铜（氟橡胶、特氟龙可选）
6.飞机鼻扣（选配）	TRW P/N#2823153810（客户可指定）
7.连接器	AMP P/N#C-282104-1（客户可指定）
8.终端	AMP P/N#C-282404-1（客户可指定）
9.锁卡（可选）	AMP P/N#C-281934-4（客户可指定）
10.芯片	Pt200铂热电阻